波音在迪拜航展上获得多达266架喷气式客机的订单

　　在迪拜航展上，土耳其航空公司和汉莎航空的合资旅游航空公司SunExpress承诺购买多达90架省油的单通道波音喷气式飞机，包括28架波音737-8和17架737-10机型，并有机会再购买多达45架737 MAX飞机。

　　SunExpress 首席执行官 Max Kownatzki 表示：“在未来十年中，我们的机队将增加一倍以上，到 150 年达到 2033 架飞机。

　　SunExpress的这一新承诺将建立在该航空公司先前订购的42架737-8飞机的基础上，其中<>架已经交付。

　　SunExpress 拥有 3500 多名员工和 66 架飞机。

　　阿联酋航空是世界上最大的777运营商，其机队中拥有近150架喷气式飞机，订购了90架777X飞机，包括55架777-9和35架777-8喷气式飞机。新订单使阿联酋航空的777X系列积压飞机数量增加到205架。这一消息是在迪拜航展期间举行的签字仪式上宣布的，阿联酋航空集团董事长兼首席执行官谢赫·艾哈迈德·本·赛义德·阿勒马克图姆殿下出席了此次签字活动;以及波音商用飞机公司总裁兼首席执行官斯坦·迪尔(Stan Deal)。

　　此外，阿联酋航空还购买了另外五架787喷气式飞机，将其787的积压订单增加到35架，同时将30架787-9改装为20架787-8和10架787-10飞机。

　　首架 777-9 将于 2025 年加入机队。

　　迪拜航空同意购买30架787-9梦想客机，因为该航空公司通过引入宽体喷气式飞机来开辟新航线并服务于更多目的地，从而实现机队多元化。

　　迪拜航空董事长谢赫·艾哈迈德·本·赛义德·阿勒马克图姆殿下表示：“高燃油效率的波音787梦想客机将使迪拜航空能够扩大其视野，并满足对现有航线日益增长的需求。

　　迪拜航空目前运营着一支由737架飞机组成的全79机队。该航空公司的订单积压为 137 架 737 架。

　　约旦皇家航空公司订购了四架787-9梦想客机，因为该航空公司正在扩大其宽体机队并对其进行现代化改造。约旦的旗舰航空公司还在迪拜航展上再次确认了之前订购的两架787-9飞机，使其787-9的积压订单总数达到六架。约旦皇家航空公司是中东地区第一家订购787梦想客机的航空公司。

　　约旦皇家航空副董事长兼首席执行官Samer Majali表示：“该航空公司目前拥有787架8-<>梦想客机，已成功将安曼与全球主要目的地连接起来。额外的订单凸显了皇家约旦航空对满足日益增长的长途旅行需求的前瞻性方法和承诺。

　　北非航空公司摩洛哥皇家航空公司再次订购了787梦想客机，确认了两架787-9飞机的订单，因为该航空公司扩大了其宽体机队。该航空公司目前运营着九架梦想客机。该订单以前在波音的订单和交付网站上未被发现。

　　摩洛哥皇家航空董事长兼首席执行官阿卜杜勒哈米德·阿杜(Abdelhamid Addou)表示：“这两架波音787-9梦想客机将使摩洛哥皇家航空能够在短期内扩大其长途网络，以应对2023年非常有利的市场条件。“与此同时，该公司正在积极寻求一项重大招标，以在2037年之前将船队翻两番。”

　　除了737之外，其波音机队还包括787。

　　波音公司《2023年商业市场展望》(CMO)预测，未来45年，宽体飞机将占中东航空公司交付量的20%，是全球最高的区域比例。CMO预计到3年，该地区将交付025,2042架新的商用飞机，其中包括1,350架宽体飞机。

　　随着低成本航空公司(LCC)和短途网络的不断发展和扩张，中东单通道机队也有望增加一倍以上。到2042年，该地区近一半的飞机将是单通道喷气式飞机。

　　波音公司商业营销副总裁Darren Hulst表示：“中东的航空公司日益扩大其影响力和影响力，将该地区转变为国际航空运输枢纽。

　　更新：

　　同样在迪拜航展上，埃塞俄比亚航空公司订购了11 787梦想客机和20 737 MAX飞机，并有机会分别增加15架和21架喷气式飞机(如果所有选项都行使，总共67架)。该协议由埃塞俄比亚国家航空公司签署，是非洲历史上最大的波音飞机采购。

　　埃塞俄比亚航空集团首席执行官Mesfin Tasew表示：“该订单将使我们能够实现机队的现代化和规模，以支持埃塞俄比亚航空的增长计划和我们的2035年愿景战略。

　　波音公司和埃塞俄比亚航空公司还同意合作，为该航空公司现有的787梦想客机提供客舱改装服务。全面的改造将通过先进的机上娱乐和所有客舱的新座椅来增强乘客体验，包括波音合资企业安道永拓宇航的平躺商务舱座椅。

　　波音公司宣布，哈萨克斯坦航空公司SCAT Airlines订购了737架8-737飞机，以扩大其737 MAX机队。最新的订单将使SCAT的<>机队增加近一倍，因为该航空公司希望开辟通往欧洲目的地的新航线。

　　SCAT是中亚第一家使用737 MAX的航空公司，目前运营着三架737-8和五架737-9飞机。该订单以前在波音订单和交付网站上未被识别。

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