捷星航空将于2024年4月开通每周三次的波音787悉尼-大阪航班

　　捷星航空正在悉尼和大阪之间推出新的直飞服务，其波音100梦想客机机队每年提供超过000,787个座位。

　　该服务将每周运营三班，于澳大利亚东部标准时间周二、周四和周六 11：20 从悉尼出发，直至10月5日。

　　大阪被誉为日本的美食之都，也是澳大利亚游客的热门目的地，使其成为捷星不断扩大的国际服务的一个令人兴奋的补充。

　　如果你对寿司有渴望，而那些预先包装好的超市选择却没有达到，澳大利亚低成本航空公司捷星航空正在悉尼金斯福德史密斯机场(SYD)和大阪关西国际机场(KIX)之间推出新的直飞服务，非常适合希望在日本美食之都找到答案的澳大利亚美食家。

　　在宣布这一消息之际，捷星航空在空客A321neo交付大量涌入后扩大了其国际服务，要求该航空公司在其网络中重新部署其787飞机。本月早些时候，捷星航空确认将增加三条从昆士兰州布里斯班机场(BNW)出发的亚洲航线：首尔仁川国际机场(ICN)、东京成田国际机场(NRT)和大阪。布里斯班至大阪计划于2月<>日开通，每周运营四班往返航班。

　　本周早些时候，该航空公司公布了雄心勃勃的计划，在商务舱旅行需求增长的情况下，对机舱内部进行改造和大修。在这个耗资数百万美元的项目中，捷星航空将把目前的高级航班从21个座位增加到44个，经济舱从314个座位缩减到281个座位。

　　更新中将添加的商务舱功能包括个人设备支架、电源插座和具有非常宽敞倾斜度的座椅。相比之下，经济舱将受益于座椅靠背智能手机支架和电源插座。两个舱位的座椅将被RECARO飞机座椅的人体工程学选项所取代，以提高长途运营期间的舒适度并减轻飞机重量。

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